Продажа грузовиков DAF

Компания ТракСпецСтрой акитивно работает по сервисному обслуживанию грузовой техники европейских производителей. Также основным направлением является поставка запасных частей и узлов для грузовой техники и коммерческого транспорта.

Мы рады сообщить нашим партнерам о возможности приобрести седельный тягач DAF FT XF 105.460 Euro 5 со следующими техническими характеристиками:

DAF FT XF 105.460 является очень популярной моделью грузового автомобиля у российских автоперевозчиков. Он заслуженно получил это признание, так как является неприхотливым в эксплуатации и простым в обслуживании грузовиком.

2013 год выпуска

Белый Цвет кузова

Кабина Space Cab

Кабина Space Cab

Механическая 16-ти ступенчатая КПП ZF

Баки 850 л. + 430 л.

Кондиционер

Автономный отопитель (фен)

Стояночный кондиционер

Холодильник, выдвижной ящик

В настоящий момент в наличии 4 грузовых автомобиля.
Тягачи находятся на стоянке в г. Долгопрудный (Московская область).
Состояние - отличное! Тягачи работали на международных линиях Финляндия-Москва и Франция-Москва.

В сердце грузовика установлен родной шестицелиндровый силовой агрегат Paccar семейства МХ рабочим объемом 12,9 л. Из индекса модели можно догадаться, что он развивает 460 л.с. Данную мощность он достигает при 1,5 тыс. оборотов. Двигатель соответствует стандарту Евро-5. Двигатель оборудован системой торможения с гидравлическим приводом, интегрированным в привод толкателей клапанов. Эта система работает совместно с классическим моторным тормозом, встроенным в систему выпуска отработавших газов. Их суммарная тормозная мощность составляет 285 л.с. при 1 500 мин-1 или 435 л.с. при 2 100 мин-1.

В DAF FT XF 105.460 в паре с дизелем работает механическая 16-ступенчатая коробка передач. Это характерно для большинства поставляемых в Россию магистральных тягачей.

Передняя подвеска грузовика рессорная, задняя – пневматическая. Такую комбинацию предпочитает большинство отечественных перевозчиков.

Грузовик оборудован дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами. Их эффективность повышена за счет электронной системы EBS, координирующей работу колесных тормозов, антиблокировочной и противобуксовочной систем, а также дополнительного моторного тормоза МХ.

Седельно-сцепное устройство Jost расположено на высоте 1140 мм.
В ведущем мосту установлен механизм блокировки межколесного дифференциала. Данный механизм полезен для тягача, применение которого предполагается в зимних условиях.

В целом стоить отметить, что данная модель хорошо подготовлена к русской зиме. А именно, обеспечен подогревом топливного фильтра-сепаратора с индикацией воды в топливе. А так же подогреваемым топливозаборником бака. В кабине установлен независимый отопитель с программируемым включением Eberspacher. Для зимнего пуска двигателя установлен предпусковой подогреватель.

Таким образом, DAF FT XF 105.460 максимально адаптирована для работы на российских дорогах и будет эффективным вложением средств для владельца.

Дополнительная информация

Готовы обсудить цену по каждой единице техники.
Вопросы можно задать по номеру 8 800 700 6521 (звонок по России бесплатный).